ヴェルファイアからハイエースに乗り換えた。ミニバン代わりになるのか？

ヴェルファイアからハイエースへ乗り換えた

ファミリーカー、ミニバンとしてのハイエースについて書いて行きます。

我が家はヴェルファイアからハイエースにのりかえました。というのも、トランクが意外と使いづらく、車検や走行距離から買い替えを考えていたためです。

でも、貨物車だから乗り心地がちょっと・・という声ばかり。とても心配でしたが、購入に踏み切りました！ハイエースを検討している方の判断材料になれば。

結論から言うと、ハイエースはファミリーカーとして全然使えます！

気になる乗り心地や実際の感想を、詳しく書いて行きます。

ハイエースを選んだ理由

５人家族で、キャンプやスノーボードに行く我が家。とにかく荷物が多くて、車内はいつもパンパン。ルーフボックスを装着しているものの、普段三列目を使わないことに疑問を抱いていました。

跳ね上げた座席が邪魔で、意外とトランクが使いにくい！特に三列目の快適性を重視した肉厚のシートなので、邪魔で邪魔で。床面にシート用のレールもあって、フラットじゃないしね。

ヴェルファイアは荷物を積む車じゃなくて、3列目まで快適におもてなしする車。ハイエースは荷物をたくさん積む車。僕の使い方では、ハイエースのほうが適していると思います。

ハイエースの心配事と実際の感想

以下はハイエースに乗り換える際の不安だったことです。いろんなレビューを見ると、悪いところもたくさん書いてある・・

乗り心地に対する評判が悪い

とにかくこれ！ハイエースに乗ったことのある人から何度も言われて、とても心配していました。高速の継ぎ目で人が跳ね上がるとか、うるさくて我慢できないとか、ふわふわして気持ち悪くなるだとか・・

特にヴェルファイアからの乗り換えなので、乗り心地はだいぶ悪化しそう。でも実際はそれほどでもなくて、全然大丈夫なレベル！シートもふかふかでヴェルファイアと変わらない。ただし、グレードで大きく変わるだろうなとは思いました。

我が家のハイエースはスーパーGLのダークプライム2、ディーゼル4WDという仕様。後輪にかかる重量とかシートの厚さとかが変わると思うから、全てのグレードで同じ乗り心地とは言えないけど、この仕様ならかなり満足しています。

思ったよりも全然快適だし、家族からも好評です。

毎年車検

維持費の話で、初回2年点検、その次の年からは1年車検です。車検ってかなりお金がかかるから、毎年は辛いなーって思っていたけど、一回にかかる費用は下がるみたい。

まだ車検通してないので実際にかかったお金は言えないけど、ハイエースを選ばない理由になるぐらいの負担にはならないと思っています。

その代わり、毎年かかる自動車税が16000円と安くなってます。総合的にヴェルファイアより安くなる気がする・・

盗難率が高い

ハイエースは盗難率がトップクラスの車。心配です。ハンドルロックを使ったりしてるけど、本気で窃盗しにきたら防ぐ方法はないというのも現実みたい。

ガレージがあれば安心だけど、うちの現場ではコスト的に現実的ではないし。

いろいろセキュリティグッズを買うのもいいですが、せめて車両保険に入っておくべきです。

高い

車両価格が高い！ヴェルファイアと同じぐらいです。（グレードによる差は大きいものの）

装備や静粛性とかを比較すると色々と見劣りする部分もあるし、もともと仕事の車だから正直そんなに高くないと思ってた。

走行距離が多くても下取り価格が非常に高いから、売るときのことまで含めて考えると損はしないようです。頑丈で長く乗れる車ですし。

購入して感じた良いところ・悪いところ

以下は実際に購入してから感じたこと。

急激な段差を乗り越えるときにショックはあるものの、通常の走行では全く問題ない。確かにふわふわ気味ではある。でも思ったほどでもない。そんな乗り心地。シートもふかふか。

運転が心配かと思うけど、実際は逆で運転しやすいです。高めの視点とボンネットがない分、周りが見やすい。

ディーゼルの音は車内でもそこそこなる。でも下道なら全然問題ないです。高速乗ってるときのエンジン音やロードノイズはうるさめ。乗用車じゃないから、全然許容できる。

トランクはやっぱり広大で、どれだけでも荷物が詰めます。積載テトリスしなくても入り切る。

アフターパーツもめちゃくちゃ豊富で、ベッドキットなどは余裕で自分で取付可能。ロマンがあるよ。

ネットでググれば安い部品があるから、取り付けはYOUTUBEなどで見てやってみると安く済むし愛着も湧く。

後付けで買った、イチオシのハイエースグッズ

下書き中です

僕が買ったパーツはこちら。

ネットで安く買って自分で取り付けしました。車いじりとかしたことなかったけど、やってみると意外と自分で出来ます。

お値段と、オススメオプション

4WD・ディーゼル

4WDで30万円アップ、ディーゼルで60万円アップ。結構お値段は上がるけど、雪山に行く可能性が少しでもあるなら4WDがおすすめ。ノーマルのハイエースは滑りやすいことで有名です。絶対にゲレンデはいけません・・。

ディーゼルも燃料代の安さで、10万キロ乗れば元が撮れるそうです。しかも、リセールも良くてパワーがあるから運転もしやすい。初期費用はかかるけど、できればディーゼル。

ダークプライム

オプションはダークプライムは絶対におすすめ。これさえつければかなりハイエースの商用車感がなくなります。天井もブラックでかっこいい。

アラウンドビューモニターがデジタルインナーミラー

アラウンドビューモニターがデジタルインナーミラーをつけると、ハイエースのトランク部分のミラーが無くなってスッキリするのでおすすめ。

寒冷地仕様

寒冷地仕様は、費用に対して装備がかなり充実するのでおすすめです。特にパールじゃないホワイトは、塗装が一層追加されるので、確実におすすめ。

まとめ

ミニバンとして、ハイエースは全然ありです。もし検討していて、乗り心地などのネガティブな意見で辞めようかな・・と思っているなら、ぜひ試乗してみてください。ハイエースにはロマンがあるから、実用性以上のものが手に入ります。

雨キャンプでは、5人家族で車中泊しています。特別なイベントのようで、子どもたちもワクワクして楽しんでいます。

車は長く付き合うもの。ライフスタイルにまで影響するもの。ハイエースが気になったら、近くで試乗してみるといいですよ。

けんたろでした。